Isack Hadjar Père – Le film “Cars” a piqué mon intérêt pour les voitures en général, mais pas nécessairement pour les courses. Toute ma famille est composée de médecins et de physiciens, ils n’ont donc aucun intérêt pour les sports mécaniques. Cependant, mon père a toujours aimé regarder la Formule 1.
Après que je sois devenu fasciné par la Formule 1 à l’âge de 6 ans, mes parents m’ont obligé en achetant un kart à pédales pour que je conduise quand j’avais 7 ans. Mon intérêt pour la course s’est développé tout seul. En septembre 2012, j’ai participé et remporté ma première course de kart.
En avril 2019, j’ai participé à ma première course automobile en championnat de France de Formule 4. Ils m’ont fourni tout ce dont j’avais besoin pour réussir dès le début, y compris les contacts et le soutien financier dont j’avais besoin pour faire décoller mon projet.
Je leur dois énormément d’argent. Mes objectifs sont de devenir champion de F1, et mes idoles de course sont Ayrton Senna et Lewis Hamilton. Ma matière préférée à l’école est l’anglais, et c’est là que je réussis le mieux académiquement. Quand je ne cours pas, j’aime le judo et rattraper mes amis.
Ma course préférée était en F4 française en 2020 ; Je me suis qualifié 14e et j’ai conduit jusqu’à la deuxième place à la fin de la course. Sur le circuit Paul Ricard, où les dépassements sont difficiles, j’ai gravi les échelons jusqu’à la quatrième place après quelques tours de dépassements endiablés, puis passé deuxième.
Dans les dernières étapes de la course. En 2021, j’ai pris la tête pour la première fois de toute la saison et j’ai remporté la course FRECA (Formula Regional European Championship of America) à Monaco. Après deux premiers tours solides, j’ai commencé à m’éloigner, et au moment où la voiture de sécurité est sortie.
Javais construit une avance de six secondes en réalisant régulièrement. J’ai pris un nouveau départ et ouvert une avance de 7 secondes; c’était très amusant d’avoir les rues de Monte Carlo pour moi tout seul pendant 30 minutes. Cette course était une grande raison pour laquelle Red Bull voulait me signer.
La musique d’autres genres m’attire également. À mon avis, les esses de Suzuka sont le meilleur ensemble de virages au monde en raison de leur fluidité. Mon préféré, cependant, est Degner 1 – un virage à 90 degrés à grande vitesse où une glissade signifie une collision avec le mur.
À ma connaissance, c’est la seule piste où je peux envoyer la voiture à chaque virage avec le sourire aux lèvres. Bien sûr, j’aime la course, mais ce qui me fait vraiment pomper le sang, c’est la chance d’affronter les meilleurs pilotes du monde. La plus grande joie qu’un conducteur puisse éprouver est de tirer.
Le meilleur parti de son véhicule ou d’échapper à des situations apparemment sans espoir. J’espère passer la meilleure saison de ma vie en 2022 en travaillant et en apprenant le plus possible avec ma nouvelle équipe. Isack Hadjar est un pilote français agressif qui court pour le Grand Prix Hitech du Championnat FIA de Formule 3.
Il détient actuellement le titre de Formula Regional European Youth Champion et est membre de l’équipe Red Bull Junior. En 2019, Hadjar a couru pour la première fois dans un véhicule monoplace, dans le Championnat de France F4. A Spa, il a pris la première place dans une course et la sixième place au général.
Le Français a ensuite disputé le championnat F4 UAE pendant deux week-ends contre 3Y Technology, terminant 10e au général avec 56 points. Hadjar a ensuite poursuivi son assistance dans la série F4 française. Il s’est essentiellement surpassé par rapport à l’année précédente, puisqu’il remporté trois.
Courses de plus que l’année précédente. Hadjar a assuré deux positions d’arbre et huit victoires supplémentaires, le plaçant à la troisième place du classement des pilotes. Jusqu’à présent, le coureur a été relativement discret sur ses années de formation. En 2015, il a lancé sa carrière en tant qu’arnaqueur de karting.
Pendant les deux premières années de sa carrière en karting, il a participé à des titres ouverts. Il a battu le futur membre de l’équipe Red Bull Jak Crawford lors de sa dernière année pour remporter le Championnat d’Europe OK-Junior CIK-FIA. Le Français a fait ses débuts en 2021, courant pour Evans GP lors.
Des trois premières manches du Championnat d’Asie F3. Tout de suite, il a noué une relation qui lui a permis d’acquérir plusieurs finitions de plateforme, dont trois notamment pour la deuxième course à Yas Marina. Bien qu’il n’ait pas participé aux ajustements ultérieurs de la mission, Hadjar a quand même réussi.
Terminer à la sixième place, battant tous les concurrents à temps partiel. Hadjar a également couru avec Hitech Grand Prix dans le Championnat régional d’Asie de Formule 2022. Grâce aux encouragements de sa famille, il a pu réaliser ses rêves. Isack n’est pas juif; il est chrétien; et son signe solaire zodiaque est actuellement inconnu.
Il est essentiellement français, avec de magnifiques tons de terre sombre dans ses cheveux. L’athlète pèse 160 livres et mesure 5 pieds et 10 pouces (1,78 m). Ces déductions sont basées sur l’annonce de formes virtuelles de divertissement. En dehors de cela, Hadjar est né à Paris, la capitale française.
À partir d’environ 2022, il aura 17 ans. Il s’est inscrit et a obtenu son diplôme du lycée de sa ville et d’une université voisine. Hadjar Isack La famille Hadjadj : Bernard, Yolanda et leurs enfants Les parents d’Isack sont Bernard Hadjadj et Yolanda Hadid. Le 28 septembre 2004, il fait référence aux siens en tant que personnes qui l’ont le plus aidé au cours de sa carrière, car ils lui ont donné tout ce qu’il attendait pour l’emporter dès le début en trouvant des personnes et des partisans qui pourraient.
