James Hunt Et Niki Lauda – Niki Lauda et James Hunt se sont affrontés pour le championnat du monde de Formule 1 des années 1970. Leur rivalité était fascinante en raison de la camaraderie et de la collusion qui existaient entre eux. Des confrontations comme Villeneuve-Pironi, Alonso-Schumacher et Hamilton-Rosberg sont possibles.
De nombreuses querelles ont commencé en Formule 1 depuis 1950 l’histoire de Niki Lauda et James Hunt, cependant, a été préservée dans les livres d’histoire pour son intrigue incroyable et son drame en coulisses. La compétition entre eux, cependant, est unique. Comme les deux gars partageaient un appartement à Londres alors.
Zandvoort, événement déclencheur, 1975
Au fur et à mesure qu’ils progressaient dans les rangs et en Formule 1, leur “bataille”, dura progressivement jusqu’au Grand Prix des Pays-Bas en 1975. La Ferrari de Lauda était la meilleure voiture de cette course à Zandvoort, tandis que la Hesketh de Hunt était loin derrière. Malgré cela, la pluie qui s’est abattue a mis.
l’Anglais devant l’Autrichien et a marqué tout le monde James Hunt remporte sa première course de Formule 1 dans une bataille palpitante jusqu’à l’arrivée. La compétition a commencé. La saison 1976 a été l’apogée de la rivalité entre les deux hommes, au cours de laquelle ils se sont battus sans relâche.
Après avoir rejoint McLaren, une équipe bien plus forte que la sienne, Hunt a immédiatement obtenu la pole position du Grand Prix du Brésil. Malgré tous les efforts de Hunt, Lauda a pu imiter son succès précédent en Afrique du Sud et le forcer à prendre sa retraite. Mais la prochaine course est un moment décisif.
James Hunt remporte la course, mais il ne conserve pas le trophée car les règles ont changé et sa voiture est trop large. Après que son adversaire n’ait pas terminé le Grand Prix de France, une vague de fans a abandonné le pilote britannique. Sa victoire d’Espagne lui a été reconsacrée quelques jours après ce renouveau.
On se rapproche de la réduction du déficit du championnat le prochain Grand Prix aura lieu en Grande-Bretagne, où James Hunt a déjà couru. Après un accident majeur en début de course, dans lequel l’étape locale a été impliquée et a reçu l’ordre de ne pas continuer, les spectateurs commencent à exercer une pression.
Le paroxysme s’est produit en 1976, à sa fin
Début août, la Formule 1 se rend en Allemagne; cette épreuve sera déterminante puisque l’absence de Niki Lauda aux deux prochains Grands Prix (en raison de blessures subies lors d’un accident) profitera à James Hunt, qui remportera le premier et se classera dernier du second. L’incroyable retour de Lauda devant les tifosi n’a.
Pas seulement fait du bien à son sport, il l’a également aidé à reprendre de précieux points à un concurrent qui a dû abandonner après avoir glissé hors de la piste. Les enjeux n’ont jamais été aussi élevés avec seulement deux courses restantes. Les deux hommes ont en vue le championnat du monde, mais James Hunt, le plus.
En forme physique des deux, remportera les deux courses suivantes alors que son adversaire termine respectivement troisième et huitième. Tout a été réglé sur une nouvelle piste fraîche au Japon. Hunt a une chance de remporter son premier titre après s’être rapproché à moins de trois points de l’Autrichien.
La pression est donc sur Lauda pourtant, la pluie se réclame presque d’elle-même au départ. Comme il a plu, la piste est devenue assez glissante, rendant le vol extrêmement risqué. Le départ s’est déroulé sans accroc, mais après la fin du premier tour, Niki Lauda a décidé de se retirer de la course car il pensait que piloter.
La Ferrari de tête était trop risqué James Hunt a atteint son objectif de s’assurer la troisième place en se retirant volontairement de la course. Dans un surprenant revirement de situation, il termine deuxième mais doit retourner aux stands en raison d’une crevaison. A quatre tours de l’arrivée, il a fait changer ses pneus par ses mécaniciens.
Et s’est lancé dans une course-poursuite presque impossible le pilote McLaren s’est battu à travers des difficultés considérables pour dépasser Regazzoni et Jones et finalement franchir la ligne d’arrivée. Quant aux commissaires, ils sont complètement flous sur le sujet. Il n’y a aucune trace de l’endroit où se trouve l’homme britannique.
Il a eu une dispute importante, mais à la fin, il a obtenu la troisième place et a couronné le champion du monde par un seul point. James Hunt est arrivé dans les stands sans savoir qu’il était le champion et a presque agressé son manager, Teddy Mayer, lorsqu’il l’a découvert. Le Britannique a déclaré qu’il allait fêter son.
Titre mondial “avec de la bière et non du champagne, pour ne pas avoir la gueule de bois le lendemain matin”, bien que ce soit le plus beau jour de sa vie. L’Autrichien dit qu’il n’a “aucun regret”, même s’il sait que cela pourrait causer des problèmes à son équipe. Il n’y avait pas autant de “tension”, l’année suivante car James Hunt.
Avait encore chuté au classement le nouveau camarade et adversaire de Niki Lauda, Carlos Reutemann, est un jeu équitable. Cette semaine, Ouest-France présente un se en cinq partiesries rappelant la fin de saison tendue et les plus grands duels aériens de l’illustre passé de la Formule 1.
Lors de la première émission ce mardi prochain, Niki Lauda et James Hunt s’affronteront les deux pilotes ont présenté le point culminant d’une saison difficile au Grand Prix du Japon de 1976, qui s’est déroulé sous la pluie au sommet du mont Fuji. Du coup, on privilégiera la logique. Le directeur d’Apollo 13, Ron Howard, avait raison dans son évaluation.
